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• 2025-08-15 15:43:37
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whatsapp网页版怎样才能接视频

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我也入手了205款两驱旗舰，本来想买唐E V来着，就因为底盘低那点事儿放弃了。比亚迪客服说护卫舰和唐E V的底盘高度差不多。我猜开着可能会更顺溜，毕竟车轻点好，108度电比36度电重多了，这重量差得可不是一点点

电池位置挺低的，不过离地还挺有余地，空车时候离地差不多有23厘米

哥们儿们，这张图是从论坛100KM车型详情页来的，电池部分一清二楚，别再纠结那个不是重点了

去4S店看了下205公里续航那款，底盘下面有个线路防护板，离地大概有两十一二公分，不算低。电池在中间位置，估摸着离地有二十三四厘米的样子

买205型号的有点不爽，感觉不太值。其实这跟底盘高度没关系，就是性价比比问界M5差远了

我今天特意量了下四驱顶配车的电池底部，发现跟能跑205公里那款的高度差不多，就一普通A4纸那么窄。估计205公里续航的电池离地间隙也差不了多少

哥们，看看唐DM的底盘就知道了，差不多的高度，挺直观的

e3.0平台的车真的挺牛，赞一个

100公里续航版本的电池表现普通吗

1. 四驱电池凸出确实存在，关键是厂家得给个解决办法；
2. 二驱版本的突出情况还没公布；
3. 凸出没防护，电池容易出问题的概率直线上升；
4. 希望厂家赶紧想办法，不然迪粉们心都碎了

我也好奇，这车到底怎么样，得考虑买不买啊

电池摔坏了，得修好它才能赚钱

哥们儿，建议唐神在设计新底盘的时候还是保留点唐的经典元素哈

这车现在挺尴尬的，电池容量太小连倒车都费劲，而且那205电池凸出来看着就心烦，还担心挂到东西。真让人失望啊

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